Aprilia RS 457 2026 – Ægte racing-DNA til A2-kørekort

Aprilia RS 457 kombinerer italiensk racingteknologi, lav vægt og avanceret elektronik i en sportsmotorcykel, der er udviklet til maksimal køreglæde. Med 47,6 hk, et let aluminiumsstel og køreegenskaber inspireret af Aprilias større superbikes er RS 457 en af de mest spændende sportsmotorcykler i A2-klassen.

RS 457 er skabt til motorcyklister, der ønsker en ægte sportsmotorcykel med skarpt design, moderne teknologi og præcise køreegenskaber.

Den kompakte tocylindrede motor, den lave vægt og den velafbalancerede ergonomi gør motorcyklen let at håndtere, samtidig med at den leverer den sportslige oplevelse, Aprilia er kendt for.

Uanset om du er ny motorcyklist eller en erfaren fører, der ønsker en let og underholdende sportsmotorcykel, byder RS 457 på masser af køreglæde.

Design inspireret af Aprilias superbikes

Aprilia RS 457 er tydeligt inspireret af de større RS 660- og RSV4-modeller.

Den aggressive front, de aerodynamiske kåber og den kompakte bagende giver motorcyklen et moderne racingudtryk.

De dobbelte kåbekonstruktioner er udviklet med fokus på aerodynamik og vindbeskyttelse, mens den integrerede 2-i-1-udstødning understreger det kompakte design.

Den karakteristiske LED-forlygte med integrerede blinklys giver RS 457 et udtryk, der tydeligt viser dens tilhørsforhold til Aprilias RS-familie.

457 cc motor med 47,6 hk

Hjertet i Aprilia RS 457 er en moderne, væskekølet parallel-twin motor på 457 cc med dobbelte overliggende knastaksler og fire ventiler pr. cylinder.

Motoren leverer 47,6 hk (35 kW) ved 9.400 o/min og 43,5 Nm ved 6.700 o/min.

Det er den maksimalt tilladte motoreffekt for en motorcykel til A2-kørekort.

Med elektronisk Ride-by-Wire-gashåndtag får du en præcis gasrespons, mens de forskellige køreprogrammer gør det muligt at tilpasse motorens karakter til kørselsforholdene.

Den 6-trins gearkasse kombineres med en slipperkobling, der hjælper med at reducere baghjulshop ved hårde nedgearinger.

Let aluminiumsstel og sportslige køreegenskaber

En af de store styrker ved Aprilia RS 457 er det lette aluminiumsstel.

RS 457 er udviklet med erfaringerne fra Aprilias større sportsmotorcykler og har en konstruktion, hvor motoren indgår som en bærende del af chassiset.

Med en køreklar vægt på kun 175 kg får du en motorcykel, der er let at håndtere og hurtig til at skifte retning.

Den 41 mm upside-down-forgaffel og bageste monostøddæmper kan begge justeres i fjederforspænding.

Det giver mulighed for at tilpasse affjedringen efter førerens vægt og kørselsbehov.

Avanceret elektronik til A2-klassen

Aprilia RS 457 er udstyret med en omfattende elektronikpakke, der normalt forbindes med større sportsmotorcykler.

Det elektroniske Ride-by-Wire-system arbejder sammen med tre køreprogrammer, som tilpasser motorens respons og kraftudvikling.

Derudover får du justerbar antispinkontrol og ABS-bremser.

Standardudstyret omfatter:

• Ride-by-Wire elektronisk gashåndtag
• Tre køreprogrammer
• Aprilia Traction Control (ATC) med tre niveauer
• Mulighed for at deaktivere antispinkontrol
• Tokredset ABS med to indstillinger
• 5″ TFT-farvedisplay
• Baggrundsbelyste styrkontakter
• Fuld LED-belysning
• Integrerede blinklys foran
• Slipperkobling

Elektronisk quickshifter til op- og nedgearing kan tilkøbes som originalt Aprilia-tilbehør.

Sporty ergonomi med fokus på komfort

Selvom RS 457 har et aggressivt racingdesign, er kørestillingen udviklet til også at fungere i hverdagen.

Clip-on-styret er placeret over den øverste gaffelbro, hvilket giver en mere afslappet kørestilling end på mange traditionelle supersportsmotorcykler.

Med en sædehøjde på 800 mm og en kompakt konstruktion er motorcyklen let at kontrollere både ved lav hastighed og under sportslig kørsel.

Effektive ByBre-bremser

Aprilia RS 457 er udstyret med et bremsesystem udviklet til sportslig kørsel.

Foran finder du en 320 mm bremseskive med radialmonteret 4-stemplet ByBre-kaliber, mens baghjulet bremses af en 220 mm skive.

Det tokredsede ABS-system har to indstillinger, hvor det er muligt at vælge ABS kun på forhjulet.

Sammen med de sportslige 17″ hjul og den lave vægt giver det en motorcykel med præcise og kontrollerbare bremseegenskaber.